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地铁口像棺材?公共建筑咋设计才能不“踩雷”

地铁口像棺材?公共建筑咋设计才能不“踩雷”
(图侵删)

诸如地铁口等城市空间的一部分,其形象设计理当有更多公众的参与,这也是城市建设的题中应有之义。

全文 1455 字,阅读约需 34 分钟  
撰稿 / 亓拾遗(媒体人)  编辑 / 柯锐   校对 / 陈荻雁

 

▲资料图:杭州一地铁站的出入口引发热议。图 / 社交平台截图

据读特新闻报道,浙江杭州创景路地铁站的出入口因其独特的外观设计引发网友热议,有网友形容其 " 像棺材一样 "。4 月 17 日,杭州市地铁集团的工作人员回应记者称,已经注意到了 *** 上讨论的情况。

" 创景路站 G 出入口是作为特色车站的一个标志性出入口,其设计初衷是为了融入科技与现代元素。" 该工作人员表示,出入口的设计和建设都经过专业的评审和论证,后续是否有调整,杭州市地铁集团将根据实际情况进行评估,认真考量。据了解,这一入口于 2022 年 9 月 22 日投入使用。

地铁口因为外形设计遭到网友的吐槽,这不是之一次。去年 12 月底,广州地铁花地湾站一新装修的出入口外形就曾被市民吐槽像棺材。在引发争议后,广州地铁工作人员表示,已对该出口争议部分建筑进行拆除。

此番,随着杭州再次出现类似现象,不少人也在网上发出疑问,为何诸如地铁口等公共建筑的设计,会多次引发舆论争议?尤其是,有的建筑设计并不具备大众认知中的美感。对此,杭州地铁的解释是,该建筑的设计理念是将星空和科幻元素作为设计灵感,通过艺术灯光来塑造空间氛围。核心区域的图案设计灵感来源于 " 虫洞 " 的形象。

不可否认,设计师在进行建筑设计时,可能有独特的理念和创意,追求某种特定的风格、形式或象征意义。现实中,不少出奇出新的建筑设计之所以受到欢迎,就是因为其蕴含了设计师个人的独特理念。

然而,虽然人们充分尊重设计师的设计理念,但对一名优秀的设计师而言,在进行公共建筑的设计时,往往也会充分考虑到不同地域和普通民众的文化背景、审美习惯和心理感受。即便不少设计师很难做到融入本地特色,也会想办法避开那些可能出现的争议。

事实上,从近年来公共领域多次出现的此类争议看,一些公共建设设计之所以引发争议,恰恰是因为其设计理念过于追求 " 独特 ",少了几分 " 接地气 " 的感觉。因此,如何避免这种现象和争议的出现,其实值得各地相关方面在具体实践中加以关注。

比如,就内部审核层面而言,在既有条件下,还需进一步加强对设计图纸的审核。当然,要强调的是,加强审核的目的不是为了 " 掐灭 " 好的创意,而是为了避免出现具有明显争议性的建筑设计。

再如,针对具有公共内涵的建筑,在设计之初不妨就通过互联网等多渠道公开征求意见,让公众一起来为城市建设 " 出点子 "。诸如地铁口等城市空间的一部分,其形象设计理当有更多公众的参与,这也是城市建设的题中应有之义。

回到此事,从杭州市地铁集团的回应看,其在设计初始阶段不乏一些创新的想法。无论是 " 虫洞 " 的形象,还是为了融入科技与现代元素,都说明相关方面在设计上下了一些功夫,但最终 " 折 " 在了 " 外形与公众文化心理冲突 " 的因素上。这样的 " 翻车 " 设计无疑值得相关方面予以反思。

而这,其实也给其他地方的公共建设设计提了个醒:公共建筑说到底是为普通公众服务的,有创意固然非常重要,但也要满足大众的日常需求,贴合大众的审美和文化心理。因此,在包括地铁口等城市公共建筑的设计与建设中,就要 " 多走一步 ",让公众积极参与进来,以此规避可能存在的争议。

值班编辑 古丽

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